‘Un bambino irrequieto, che non ha potuto soddisfare per ore il suo fisiologico bisogno di movimento - spiega ancora la Munizzi - rende difficile il viaggio, innervosisce e distrae il conducente e cio’ non raramente e’ causa di incidenti. Ogni anno decine di bimbi muoiono o rimangono gravemente feriti, talvolta in modo invalidante, in questi incidenti, altre volte perdono uno o entrambe i genitori. Di fronte a questa realta’ non si puo’ rimanere indifferenti’.
‘Per i bambini scaricare l’energia e’ una necessita’ fisiologica, tanto piu’ se sono costretti nell’abitacolo di un’auto e magari legati al seggiolino - dice Andrea Costanzo, presidente della Societa’ Italiana di Traumatologia della Strada -. Se non possono muoversi in uno spazio aperto e sicuro ci si deve aspettare che lo facciano in auto, causando disagi, nervosismo e distrazioni al conducente.La guida e’ un’attivita’ che richiede molta attenzione e anche un certo impegno fisico; requisiti che vengono a mancare se contemporaneamente si deve tenere fermo un bambino o cercare di calmare il suo pianto’.
Seconda una delle ricerche disponibili, realizzata dalla Societa’ Italiana di Traumatologia della Strada, circa l’80% degli incidenti e’ dovuto al fattore umano: nel 30% dei casi si tratta di eccesso di velocita’, nel 10% dei casi di mancato rispetto della segnaletica e in ben il 40% dei casi proprio dalla distrazione, che risulta cosi’ piu’ pericolosa dell’alta velocita’.
Secondo un’altra ricerca, condotta in Inghilterra su 2.000 genitori, per il 50% dei conducenti avere un bimbo ’scalmanato’ in auto e’ piu’ pericoloso che parlare al cellulare.